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近日,记者登上“天骅”船进行了探访。据了解,“天骅”船是国内自主设计、自主建造的大型绞吸挖泥船,船体总长113.4米,型宽19.6米,满载平均吃水深度4.2米,最大挖深28米,总装机功率12612千瓦,绞刀功率1400千瓦6165cc金沙总站,标准疏浚产量3500立方米/小时,标准工况下排泥距离可达4000米,曾参与建设天津、河北、山东、辽宁、海南以及黎巴嫩、缅甸等国内外港口与航道工程,于今年6月接力“天鲸号”,进入平陆运河城区段航道开展疏浚施工。

据“天骅”船政委刘超介绍,“天骅”船采用的是变频系统新技术,是国内首艘变频系统电力大型挖泥船,具有吃水浅、操纵灵活等特点,适用于沿海水域港口航道、水利工程等疏浚和吹填作业。为了通过宽度只有31米,净高差13.7米的“沙井钦江大桥保通桥”,“天骅”船历时90天完成了船舶“限高改造”,将船的上层建筑及部分结构设备改装为可拆解式,有效降低了船身,这在国内尚属首例。

➌(撰稿:冯卿婕)

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    • 逄元红🏧LV7六年级
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      暑假作业赶工名场面⚢
      2024/09/01   来自鸡西
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    • 🤓宰宗婉LV2大学四年级
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      极端天气、1.5度和一场决定未来的路径选择☐
      2024/09/01   来自龙岩
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    • 耿姬雄💽LV4幼儿园
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      国家市场监督管理总局:阿里巴巴完成三年整改取得良好成效🚒
      2024/09/01   来自莱芜
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    • 虞鹏洋LV9大学三年级
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      海尔:我对成都充满了探索的热情💷
      2024/09/01   来自宁德
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      关键时刻,他挺身而出📭
      2024/09/01   来自内江
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    • 邱素庆LV6大学四年级
      7楼
      居民有需求 社区有回应(看准了就坚定不移抓)🕞
      2024/09/01   来自忻州
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